互联网与高速公路 、发稿人: 流沙

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所属分类:杂文随笔

自从“互联网plus”的概念提出以来,这两年诞生了太多名为“互联网plus”的项目,人们对它们一个个寄予了厚望。市场估值令人震惊,但没过多久,它们就消失在时间的尘埃中。回头看,很多人曲解了这个词的原意。

如今从事实体经济的老板们都在煞费苦心地思考一个问题,为什么苦心经营的“核心竞争力”突然失去竞争力,生活越来越艰难。我努力了几十年,但公司远远落后于互联网公司惊人的市场估值。他们认为他们没有和互联网牵手,所以他们落后了。

然而,我们仍然惊讶地发现“互联网+”并不是万能药。有了叫车软件,就代替不了开车的司机;有了网上订餐,依然有厨艺高超的厨师;我们在网上旅游买票,还要去机场坐飞机;万科地产开发了“万科云”。我们不能住在它的云中,但还是得住在房子里。

小米公司的雷军和格力电器的董明珠曾经赌过,如果小米公司在5年内超过格力电器,董明珠会出10亿。这其实是互联网公司和传统制造企业之间的一场赌博,双方都表示“胜利在握”。

商业上没有传统和非传统,互联网也不是互联网。做生意很现实,要看消费者买不买,然后看你能不能盈利或者创造社会价值。小米用互联网思维卖手机,但买手机的人不是因为用互联网,而是因为手机性价比高。格力电器通过传统渠道销售空调,大家都用格力空调,不是因为它有互联网应用,而是因为它的空调必须质量好。

互联网其实是一个“工具”或者说是一个渠道。怎么理解?传统行业就像奥迪在乡下的土路上跑,再怎么踩油门也开不快。传统产业的转型不是把自己变成互联网企业,而是把奥迪开到高速公路上。传统企业一旦将互联网作为工具,就可以节省大量的营销成本。

“双十一”比线上销售更长的酒仙网络,被线下的1919网络超越。这个案例释放了一个信号:传统企业一旦使用互联网工具,那些“互联网加企业”天天玩概念,没有实体经济支撑的,可能只会看淡海洋。有人用过这样一个比喻:全世界的鸡蛋都打不过一块石头。

如果我们把世界上伟大的公司梳理一下,无论是苹果、微软还是脸书,核心竞争力不是因为互联网思维,而是因为他们高超的产品质量和贴心的服务。互联网只是他们满足人们需求、获取利润的一个渠道。

用好互联网,但不要跪着用。

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